Un boyau pour des parcours extrêmes, comme la neige et la glace. On a placé des petits clous dans les crampons aux côtés. Les clous peuvent bouger librement dans les crampons. Ainsi ils donnent plus d’adhérence au sol dans les virages glissante. La chape est collé sur une carcasse spéciale, ainsi que la chambre est protégée contre les crampons pointus.

 

Les boyaux ont été testé par Sven Nys sur la piste de patinage à Eindhoven :

http://www.youtube.com/watch?v=U2XZB86mwJM

Bikeradar a testé les boyaux :
http://www.bikeradar.com/news/article/dugast-diavolo-spiked-tyre-put-on-ice-24788

http://www.bikeradar.com/gear/category/components/tyres/road/product/diavolo-37

 

Attention : le boyau n’a pas été approuvé par l’UCI et de suite il ne peut pas être utilisé dans des courses UCI.

 

Lors de votre commande vous pouvez choisir la largeur du boyau, la largeur de la tresse, la couleur et matériel de la carcasse et une couche néoprène optionelle.

Diavolo

€160.00Price
Protection de la carcasse
Largeur de la tresse / jante
Couleur de la carcasse
  • Largeur : 32-33 mm, 28˝
    Pression : 1,5 – 2,5 bars
    Poids : 445 g (32 mm)

  • Nous offrons les boyaux de cross aussi avec une tresse plus large, qui est adaptée aux jantes larges qu'on voit de plus en plus. C'est une option que vous pouvez indiquer lors de votre commande. La tresse est adaptée à votre jante plus large ainsi que le boyau connecte bien à la jante. De cette façon les côtés de votre boyau sont protégé mieux quand la jante large touche la terre.
    Nous offrons 3 largeurs de tresse pour les jantes avec une largeur:

    • jusqu'à 23 mm (tresse normale)
    • entre 23 et 27 mm (tresse large)
    • entre 27 et 32 mm (tresse très large)

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